京東地圖的收上面有黑色框是什么意思

京東地圖具備從數據采集、處理、發布以及應用的全流程生產體系，在生產過程中可實現高度自動化，并且導航精確度可達厘米級。這背后主要得益于京東自主研發的多載體三維激光移動測量系統以及在AI、大數據方面的技術，通過在不同的道路、園區、樓盤、倉庫等多種形態的場景進行數據采集工作，以實現場景要素的高效識別；同時再借助強大的模型算法，將采集而來的數據進行融合、拼接以及過濾，讓地圖數據具備時間、空間、屬性等多維度信息，支持數據生產、建圖及地物的自動識別。簡而言之，機器人或是無人駕駛車輛在行駛的過程中，無論是多么細微的路況變化或是遇到多小的坑洼等，京東地圖都可以實時反饋并標注出來。而在業內相關人士看來，此次京東高精地圖的上線，具有雙重戰略意義。

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一方面，這是國內首款真正實現“厘米級”導航精確度的高精地圖。在如今高速發展的無人駕駛領域中，高精地圖和傳感器一直以來都被認為是自動駕駛落地最重要的兩個部分，其中傳感器負責監控駕駛環境周圍的實施狀況，高精地圖則是負責掌握地物狀況，進行輔助駕駛決策的關鍵一環。如今京東高精地圖的推出，無疑解決了當下無人駕駛領域的難點之一，這將加快自動駕駛技術落地的速度。另一方面，此前國際知名投行高盛曾發布過一份關于“高精地圖市場規模”的報告，據數據統計，到2020年全球高精地圖市場規模為21億美元，2025年該市場將達到94億美元如今京東高精地圖的問世，無疑讓京東在這個領域中扮演了一位“先行者”的角色，這將有助于京東找到新的增長突破口。就目前的情況來看，京東在高精地圖的探索上還遠未停止。目前京東已經正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖 *** 資質申請，并逐步將高精地圖的產品、技術、數據等賦能給更多的合作伙伴，以進一步推動無人駕駛的落地；此外，據京東X事業部京東地圖負責人蔡金華表示，未來隨著技術的成熟，將在實現“厘米級”導航精確度的基礎上，實現按天、按小時甚至分鐘級的地圖更新，針對不同對象、不同場景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產品高德地圖起步比較早，屬于老牌地圖，且有十幾年的測繪經驗，其與寶馬、奔馳等高端車輛的導航合作商，也是蘋果中國的唯一地圖合作商等優勢。大家平時坐車或手機導航基本就是高德地圖了，其在導航方面更專業，地圖更新比較快，開車的你應該深有體會高德的電子眼的精準判定，所有，此款地圖是目前被老司機們公認的首選地圖。

高德地圖

百度地圖近幾年比較火，可能得益于百度瀏覽器，其城市信息更豐富更詳細，使用的是四維地圖數據。可以查找街道、商場、樓盤的位置，還可以查找離自己最近的餐館、學校、銀行、公園等等；可看到真實全景，標注自己的位置，大數據更有優勢。

百度地圖

百度地圖功能

騰訊地圖可支持完全離線使用的導航，其城市覆蓋400多個，能實現基本的地圖瀏覽、興趣點搜索、導航、公交路線等更多功能，融合在多款社交軟件中如 *** 微信，互動、調用更方便點；另外，可以看一些景點、城市夜景、街景。

騰訊地圖

谷歌地圖是一款國外地圖軟件，沒有離線地圖，在國際上享有一定聲譽，因業務受限，在中國的應用不廣范，好多內容也受到了限制，且路線地名基本沒更新了。能提供三種圖像模式：a.矢量地圖，可查看政區、交通和商業服務信息；b.地形視圖，可顯示地形和等高線；c.不同分辨率的衛星圖片。論清晰度和全面性還是谷歌地圖。

想學無人機駕駛，無人機培訓哪家好

若是咨詢關于“飛行證書”京東測繪資質要求的問題，可以參考以下內容：

根據目前相關法律要求，空載大于 7.5kg京東測繪資質要求的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規定。目前官網銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網站實名登記即可。

國內無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業方向發展，可以進入進行慧飛學院京東測繪資質要求了解。

慧飛無人機應用技術培訓中心，是全球無人機領軍企業——DJI 大疆創新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務。慧飛采用國內首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協通航分會與中國成人教育協會聯合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業，讓客戶將先進的無人機技術應用在工作中，獲得領先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來陸續為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網、南方電網、各地公安局等數十家大型企業提供員工培訓服務。

京東的地圖是什么地圖

騰訊地圖和四維圖新。四維圖新2022年10月20日在全景網互動平臺上透露，京東使用的是騰訊地圖。騰訊地圖中的地理信息數據是由四維圖新提供的。所以京東地圖用的騰訊地圖和四維圖新的數據。

無人機如何測定高度

無人機航測數據精度怎樣？

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無人機航測數據精度怎樣？

最新回答2條回答

匿名用戶

航測圖形精度與飛行高度

1：500（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。

航測對精度的保障

1.精度更易統一達標。人測有些地方去不到，或素質或責任心等態度不去了。航測則全面覆蓋沒有遺漏。

2.航測還能出整個區域的正射影像實景圖。人測只能出線劃圖。

航測的問題

超高回報也有前提：即需要先期投入、企業家的膽識和魄力、及專業航飛支持。

1、 期初投入： *** 無人機30萬*2架=60萬、地面站及培訓20萬，共約80萬。企業籌備。

2、 飛行風險：由于云南地處山區氣流復雜，飛行及跑道條件惡劣，摔機概率高于平原，每次摔機一般會造成數千或數萬元損失。勁鷹無人機支持減少企業的此項損失。

3、 航拍資質：較有條件和規模的測繪企業及機構。勁鷹無人機指導協助。

4、 空軍空管：勁鷹無人機是空軍空管的航模無人機教練，空管政策宣傳人。勁鷹無人機可義務代辦空管申報手續。

5、航飛技術經驗：勁鷹無人機是國內領先的航測設備提供商和服務商，擁有豐富的經驗和精湛的技術可確保完成航飛。

勁鷹無人機的航測優勢：

1、 成熟的航拍經驗及內業經驗，省內國內多地航測、遠赴非洲成功航測。

2、 遙控飛手兼裝機維護維修領頭人是全國航模無人機比賽銀牌獲得者老鷹。

3、建有勁航模無人機基地以訓練遙控飛手、測試無人機。

4、省測繪局的航拍資質。

5、空軍航管委托政策宣傳人，空管申報人。

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2014-11-10

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無人機航測精度如何

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當前無人機就業前景

一、 航空攝影

航空攝影仍是無人機行業應用最多京東測繪資質要求的領域。國內主流京東測繪資質要求的無人機廠商中，有超過43%的廠商從事專業航拍無人機的生產。目前，航拍無人機市場的年復合增長率接近80%，據預測，2020年市場規模將達到250億元。

二、農業植保

農業植保無人機已成為現代農業的新寵兒。截至2019年底，京東測繪資質要求我國共生產各類植保無人機170多個品種，保有量5.5萬余架，作業面積超過8.5億畝次。農業植保，約占整個無人機應用領域的20%，植保無人機，與飛防員、農藥構成我國農業飛防體系的三大要素之一。預計到2020年底，我國植保無人機數量將超過10萬架，無人機植保從業人員將達40余萬人。

三、電力巡檢

行業巡檢的應用范圍不斷擴大，電力巡檢是無人機行業巡檢應用的主要領域。目前，國家電網公司和南方電網公司正在著力推進無人機班組建設，完善各類保障支撐體系，預計到2020年底電力巡檢無人機市場規模接近超過30億元。此外，無人機行業巡檢范圍已逐步擴大到基礎設施巡查、環保執法取證、森林防火監控、違章違建核查、高速公路管理、海事執法取證等領域。

四、無人機測繪

無人機測繪逐步取代傳統的航空測繪。目前，全國有超過300家測繪單位擁有航攝資質，使用無人機數量超過2000架。2019年國家自然資源部啟動“十四五”基礎測繪規劃編制工作，推動國家測繪“實景三維中國建設”項目。這一項目將引領測繪行業近40萬專業技術人員從傳統測繪領域轉入無人機測繪領域。

五、無人機物流配送

無人機物流配送試點逐步深入。2019年民航局批準的順豐、京東無人機物流配送應用試點，已累計飛行4萬余架次、1.5萬小時，并將試點范圍擴大到四川、云南等地。2019年10月，民航局向杭州迅蟻公司頒發京東測繪資質要求了《特定類無人機試運行批準函》和《無人機物流配送經營許可》。這是國內首個完成運行風險評估和驗證工作的特定類無人機試運行項目。無人機物流試點已從農村地區移至市區，標志無人機物流測試有了巨大的成效。